يرى سائقو السيارات الكهربائية في بريطانيا قفزة في تكلفة الشحن العامة

فيسبوك
تويتر
بنترست

[ad_1]

وضعت المملكة المتحدة خططًا لزيادة عدد المركبات الكهربائية على طرقها خلال السنوات القليلة المقبلة.

كولدسنوستورم | E + | صور جيتي

شهد سائقي السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة ارتفاع تكلفة استخدام شاحن “سريع” على تعريفة الدفع أولاً بأول بنسبة 42٪ منذ مايو ، وفقًا للبيانات الصادرة يوم الاثنين.

تُظهر الأرقام من RAC Charge – وهي جزء من RAC ، وهي منظمة للسيارات – أنها تكلف الآن سائقي المركبات الكهربائية باستخدام البنية التحتية المذكورة أعلاه بمعدل 63.29 بنسًا (72 سنتًا) للكيلوواط / ساعة لشحن سيارتهم.

بتفصيل الأرقام ، قال RAC إن هذا يعني شحنًا سريعًا بنسبة 80 ٪ من “سيارة كهربائية بحجم عائلي نموذجي” باستخدام بطارية 64 كيلووات في الساعة ، في المتوسط ​​، 32.41 جنيهًا إسترلينيًا (حوالي 34.87 دولارًا).

وقال مركز الأنشطة الإقليمية إن الزيادة ترجع إلى “ارتفاع تكاليف بيع الغاز والكهرباء بالجملة”. وأضافت أن أولئك الذين يستخدمون أجهزة الشحن “فائقة السرعة” شهدوا أيضًا ارتفاعًا في متوسط ​​تكاليف الشحن بنسبة 25٪.

اقرأ المزيد عن السيارات الكهربائية من CNBC Pro

وأظهر التحليل أيضًا أن “السائق الذي يستخدم حصريًا شاحنًا سريعًا أو فائق السرعة على الشبكة العامة سيدفع الآن حوالي 18 بنسًا لكل ميل مقابل الكهرباء” ، كما قال مركز الأنشطة الإقليمية.

“هذا يقارن بـ 19 بنسًا لكل ميل للبنزين [gasoline] سيارة و 21 بنسًا لكل ميل لسيارة تعمل بالديزل ، استنادًا إلى شخص يقود في المتوسط ​​40 ميلاً للغالون “.

على الرغم مما سبق ، أشار مركز الأنشطة الإقليمية إلى أن العديد من مستخدمي المركبات الكهربائية سيشحنون الجزء الأكبر منهم في منازلهم ، حيث تكون تكلفة الكهرباء أقل.

مع بدء سريان ضمان أسعار الطاقة الذي أصدرته حكومة المملكة المتحدة قريبًا ، فإن الميل للسيارة الكهربائية متوسطة الحجم سيأتي عند 9 بنسات تقريبًا للشحن في المنزل ، إذا تم قيادتها بطريقة فعالة بشكل معقول. قال مركز الأنشطة الإقليمية إن تكلفة 80٪ من الرسوم في المنزل ستكلف 17.87 جنيهًا إسترلينيًا.

“بالنسبة لأولئك الذين قاموا بالفعل بالتبديل إلى سيارة كهربائية أو يفكرون في القيام بذلك ، يظل الحال أن الشحن بعيدًا عن المنزل يكلف أقل من التزود بالوقود في سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل ، ولكن هذه الأرقام تظهر أن الفجوة تضيق قال سايمون ويليامز ، المتحدث باسم السيارة الكهربائية في شركة RAC: “نتيجة للزيادات الهائلة في تكلفة الكهرباء”.

وأضاف: “تظهر هذه الأرقام بوضوح شديد أن السائقين هم الذين يستخدمون أجهزة الشحن العامة السريعة والفائقة السرعة هم الأكثر تضررًا”.

اقرأ المزيد عن الطاقة من CNBC Pro

تريد المملكة المتحدة وقف بيع السيارات والشاحنات الصغيرة الجديدة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2030. وستتطلب ، اعتبارًا من عام 2035 ، جميع السيارات والشاحنات الصغيرة الخالية من انبعاثات العادم.

مع وصول المزيد من المركبات الكهربائية إلى طرق بريطانيا في السنوات المقبلة ، يدعم مركز الأنشطة الإقليمية الدعوات لخفض ضريبة المبيعات على الكهرباء المباعة في أجهزة الشحن العامة من أجل تصحيح ما يعتبره اختلالًا بين الشحن العام والخاص.

“في حين أن خطة الحكومة لإغاثة فواتير الطاقة التي تم الإعلان عنها الأسبوع الماضي من شأنها أن تساعد في منع ارتفاع تكاليف الشحن أكثر من ذلك ، تظل الحالة أن السائقين الذين يستخدمون أجهزة الشحن العامة يدفعون بشكل غير عادل 20٪ في ضريبة القيمة المضافة [sales tax] بالنسبة للكهرباء التي يشترونها ، مقارنة بالشحن في المنزل حيث يبلغ 5٪ فقط “، مضيفة أنه يدعم حملة بمعدل 5٪ للشحن العام والخاص.

في بيان أرسل إلى CNBC ، قال متحدث باسم الحكومة إن المركبات الكهربائية واصلت “توفير فرص لتحقيق وفورات مقابل نظيراتها من البنزين والديزل مع انخفاض تكاليف التشغيل الإجمالية بفضل الشحن الأرخص وتكاليف الصيانة المنخفضة والحوافز الضريبية.”

“نريد أن يتمتع المستهلكون بالثقة في التحول إلى سيارات أنظف خالية من الانبعاثات ، ولهذا السبب نواصل دعم نمو شبكة الشحن الرائدة عالميًا وتعهدنا بتقديم 1.6 مليار جنيه إسترليني منذ عام 2020 لتقديم نقاط الشحن في جميع أنحاء البلاد واضاف المتحدث “.

مع مواجهة الات بية لأزمة طاقة وارتفاع الأسعار على مدى الأشهر المقبلة ، كانت هناك مخاوف في بعض الأوساط من أن التكلفة المتزايدة لشحن السيارة الكهربائية ستثني المستهلكين عن الإقبال عليها.

في حديثه إلى CNBC في وقت سابق من هذا الشهر ، قال رئيس إستراتيجية الأ في ساكسو بنك إن “ميزة التكلفة للمركبات الكهربائية مقابل سيارة البنزين” تتضاءل بسرعة “في أوروبا.

قال بيتر غارنري: “إنني أتساءل حقًا إلى أي درجة سيبدأ ذلك في التأثير على مبيعات المركبات الكهربائية”.

[ad_2]

البحث

السعودية توقع اتفاقية مع “نافانتيا الإسبانية” تتضمن توطين 100% من بناء السفن البحرية

وقَّعت وزارة الدفاع السعودية مذكرة تفاهم مع شركة “نافانتيا” الإسبانية للاستحواذ وبناء عدد من السفن القتالية متعددة المهام لصالح القوات البحرية الملكية السعودية. تتضمن الاتفاقية قيام الشركة الإسبانية المملوكة للدولة

صندوق التنمية الوطني يوافق على استراتيجية “هدف” الجديدة لمواكبة تحديات سوق العمل

وافق مجلس إدارة صندوق التنمية الوطني، على الاستراتيجية الجديدة لصندوق تنمية الموارد البشرية “هدف”؛ التي جاءت تلبيةً لمتغيرات وتحديات سوق العمل وتحسين كفاءته، ومواكبةً للتطورات ومراعاة للاحتياجات والأولويات المتعلقة بالقطاعات،

إخلاء المسؤولية عن المخاطر: لن تكون aswak.info مسؤولة عن أي خسارة أو ضرر ناتج عن الاعتماد على المعلومات الواردة في هذا الموقع بما في ذلك الأخبار السوقية والتحليل والتوصيات التداولية وتقييمات وسطاء فوركس. البيانات الواردة في هذا الموقع ليست بالضرورة في الوقت الفعلي ولا دقيقة، والتحليلات هي آراء المؤلفين ولا تمثل توصيات aswak.info أو موظفيها. ينطوي تداول العملات على الهامش مخاطر عالية ، .قبل اتخاذ قرار بالتداول في فوركس أو أي أداة مالية أخرى، يجب عليك التفكير بعناية في أهدافك الاستثمارية ومستوى خبرتك ورغبتك في المخاطرة.

مختارات

أخر المقالات