هل تستطيع أوروبا نزع الكربون عن صناعتها الثقيلة؟

فيسبوك
تويتر
بنترست


سwedish الصلب يعتبر الأصعب في العالم. قد يصبح قريبًا أكثر خضرة. في بودن ، وهي بلدة قريبة من الدائرة القطبية الشمالية ، أطلقت شركة ناشئة اسم ح2 فولاذ أخضر (ح2gs) تقوم ببناء مصنع جديد بقيمة 4 مليارات يورو (4 مليارات ) ، وهو الأول من نوعه في با منذ ما يقرب من نصف قرن. لن يتم تشغيله بالفحم العادي أو ولكن بواسطة الهيدروجين الأخضر ، الذي يتم إنتاجه في الموقع بواسطة الرياح والطاقة المائية الوفيرة في المنطقة. عند بنائه بالكامل في غضون بضع سنوات ، سيوظف ما يصل إلى 1800 شخص وينتج 5 ملايين طن من الفولاذ سنويًا.

المشروع مهم إلى ما هو أبعد من شمال السويد ذات الكثافة السكانية المنخفضة. يمكن أن تكون العواقب وخيمة بالنسبة لمنتجي الصلب في القارة السمكية والمواد الأساسية الأخرى ، مثل الأسمنت والمواد الكيميائية ، والتي تساهم بشكل مباشر فيما بينها بنحو 1٪ من الاتحاد الأوروبي‘س الناتج المحلي الإجمالي. سوف تنتشر عبر سلاسل التوريد للشركات ، من شركات صناعة السيارات إلى شركات البناء ، والتي تمثل 14٪ أخرى من الاتحاد الأوروبي الناتج ، وفقًا لـ Material Economics ، وهي مؤسسة فكرية. ومن شأن ذلك أن يعزز استقلال أوروبا في مجال الطاقة ، والذي تم الكشف عن أهميته من خلال ابتزاز الطاقة الروسي رداً على العقوبات الغربية ضد حربها في أوكرانيا. وستكون نعمة للمناخ ، حيث أن صناعات المواد الأساسية تطلق حوالي خمس انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في أوروبا. يمكن أن يكون باختصار ، كما تعتقد آن ميتلر من شركة Breakthrough Energy ، وهو صندوق لرأس المال الاستثماري يدعمه بيل جيتس ، أن يمثل ولادة جديدة للصناعة الثقيلة في أوروبا في حقبة ما بعد الوقود الأحفوري.

لطالما بدت الصناعة الثقيلة كثيفة الكربون بشكل لا يمكن إصلاحه. إن تقليل خام الحديد لصنع الفولاذ ، وتسخين الحجر الجيري لإنتاج الأسمنت ، واستخدام البخار لتكسير الهيدروكربونات في جزيئاتها يتطلب الكثير من الطاقة. علاوة على ذلك ، فإن العمليات الكيميائية المعنية تنتج الكثير من ثاني أكسيد الكربون الإضافي. يعتقد الخبراء أن خفض كل هذه الانبعاثات إما غير مجدٍ من الناحية الفنية أو باهظ التكلفة.

بدأ كل من ال والتكنولوجيا أخيرًا يبدوان أكثر ملاءمة. تقدم أوروبا أهدافًا أكثر صرامة للانبعاثات ، وأسعار الكربون آخذة في الارتفاع ، ويظهر المستهلكون استعدادًا أكبر لدفع المزيد مقابل المنتجات الأكثر مراعاة للبيئة. وضعت العديد من الدول الأوروبية استراتيجيات للهيدروجين ، وهو البديل الواعد للوقود الأحفوري في العديد من العمليات الصناعية. أطلقت ألمانيا شركة شبكة الهيدروجين الوسيطة (ملحوظة.co اختصارًا) ، وهو مركز تجاري عالمي للمنتجات المشتقة من الهيدروجين والهيدروجين. الأهم من ذلك ، أن التقنيات منخفضة الكربون بدأت أخيرًا في بلوغ سن الرشد. إن حاجة العديد من الشركات إلى تجديد أصولها القديمة توفر “آلية سريعة التقدم” ، كما يقول بير أندرس إنكفيست من اقتصاديات المواد.

مجتمعة ، تسمح هذه التطورات للشركات الصناعية الأوروبية التي تعهدت بأن تصبح محايدة للكربون بحلول عام 2050 ، وهو ما يعني أن العديد منهم ، أن تبدأ في استثمار الأموال في مكانها الصحيح. حددت اقتصاديات المواد 70 مشروعًا في أوروبا تقوم بتسويق التكنولوجيا لتقليل انبعاثات الكربون في صناعات المواد الأساسية. نادرا ما يمر أسبوع دون الكشف عن مشروع جديد. لقد تحولت صناعة إزالة الكربون من مهمة مستحيلة إلى “مهمة ممكنة” ، كما يقول أدير تيرنر من لجنة انتقالات الطاقة ، وهي مؤسسة فكرية.

صناعة الصلب هي الأبعد. ح2gsمطحنة في Boden تجمع بذكاء بين التقنيات المثبتة على نطاق واسع. تقوم الشركة ببناء واحدة من أكبر مصانع التحليل الكهربائي في العالم لإنتاج الهيدروجين. يُضخ الغاز بعد ذلك في مفاعل ، حيث يُشغل عملية تسمى “الاختزال المباشر”: تحت حرارة كبيرة ، ينتزع الأكسجين من خام الحديد ، ولا ينتج شيئًا سوى الماء والحديد الإسفنجي. هذه المادة ، التي سميت بهذا الاسم لأن سطحها مليء بالثقوب ، يتم تكريرها بعد ذلك إلى فولاذ باستخدام فرن القوس الكهربائي ، الذي يستغني عن فحم الكوك.

نصف ساعة بالسيارة جنوب بودن ، هجين– مشروع مشترك بين ssab، وهي شركة لصناعة الصلب ، و Vattenfall ، ومرفق طاقة ، و لكاب، منتج لخام الحديد — يقوم بتجربة عملية مماثلة. في يوليو ، أعطى مجلس إدارة شركة Salzgitter الألمانية للصلب الضوء الأخضر لمشروع يسمى 723 مليون يورو سالكو التي ستبادل أفرانها التقليدية بمحطات الاختزال المباشر بحلول عام 2033 (ستستخدم بعض الغاز الطبيعي حتى تتمكن من تأمين ما يكفي من الهيدروجين). لدى منتجي الصلب الأوروبيين الكبار الآخرين ، بما في ذلك ArcelorMittal و Thyssenkrupp ، خطط مماثلة.

يسير صانعو الأسمنت في نفس الاتجاه ، وإن كان ذلك بشكل أبطأ. نظرًا لأن تسخين الحجر الجيري يولد حوالي 60 ٪ من انبعاثات الكربون في القطاع ، كما أن التكنولوجيا البديلة ، مثل التخفيض المباشر في صناعة الصلب ، غير متوفرة ، فإن الصناعة تركز بشكل أساسي على الحد من الانبعاثات بعد وقوعها ، باستخدام التقاط الكربون وتخزينه (ccs). تقوم العديد من الشركات بتجربة عملية التسخين التي تستبدل الهواء بالأكسجين النقي الذي ينتج ثاني أكسيد الكربون2 مناسبة للحبس. يحاول البعض استخدام الكهرباء بدلاً من الوقود الأحفوري لتسخين الحجر الجيري. الأكثر طموحًا هو تطوير أنواع جديدة من الأسمنت منخفضة الكربون.

أطلقت شركة HeidelbergCement ، رابع أكبر شركة مصنعة للأشياء في العالم ، نصف دزينة من المشاريع منخفضة الكربون في أوروبا. وتشمل أ ccs منشأة في مدينة بريفيك النرويجية وأول مصنع أسمنت محايد للكربون في العالم في جزيرة جوتلاند السويدية. تقوم شركة Ecocem ، وهي شركة إيرلندية ناشئة ، بتصنيع الأسمنت الذي يستخدم كميات أقل من الكلنكر ، وهي المادة الوسيطة المشتقة من الحجر الجيري الساخن ، وبالتالي تنبعث منها كمية أقل من الكربون. تحاول بعض الشركات استعادة الأسمنت من الخرسانة القديمة في المباني المهدمة.

ربما تواجه صناعة الكيماويات التحدي الأكبر. على الرغم من أن تشغيل أجهزة التكسير البخارية بالكهرباء بدلاً من الغاز الطبيعي هو أمر بسيط من حيث المبدأ ، إلا أنه ليس نزهة في الممارسة العملية ، نظرًا للإمداد المحدود للكهرباء منخفضة الكربون. علاوة على ذلك ، فإن أعمال الكيماويات تتنفس الهيدروكربونات ، والتي يُشتق منها العديد من منتجاتها البالغ عددها 30000 أو نحو ذلك.

ومع ذلك ، فهي لا تستسلم. باسف، عملاق المواد الكيميائية ، يعمل مع اثنين من المنافسين ، و Linde ، لتطوير وحدة تكسير بخار مسخن كهربائيًا لمصنعها في حجم المدينة في Ludwigshafen. تريد أن تجعل موقعها في أنتويرب ، الذي انبعث منه 3.8 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون2 العام الماضي ، صافي الصفر بحلول عام 2030. لتحقيق هذا الهدف ، باسف اشترت مؤخرًا جزءًا من مزرعة رياح قبالة الساحل الهولندي لتزويدها بالكهرباء الخالية من الكربون. تقوم الشركة ، مثل نظيراتها من الأسمنت ، بإلقاء نظرة جادة أيضًا على إعادة التدوير ، ولا سيما عملية تسمى الانحلال الحراري ، حيث يتم حرق النفايات البلاستيكية في غياب الأكسجين وتقسيمها إلى مكوناتها الهيدروكربونية. تحلم شركات أخرى بأنواع مختلفة من المواد الأولية الصديقة للبيئة. أفيرم، وهي شركة فرنسية ناشئة ، تستمد الهيدروكربونات من الكتلة الحيوية.

لا ترقى العشرات من المشاريع التجريبية – حتى الكبيرة منها المزودة بتكنولوجيا مثبتة – إلى تحول صديق للبيئة. الجزء الصعب هو توسيع نطاقها. البنية التحتية اللازمة هي إما عمل قيد التنفيذ (توليد كهرباء نظيفة) أو نادرًا (إنتاج الهيدروجين وتوزيعه). لا تزال التكاليف مرتفعة: لا تزال أعمال الصلب الخضراء أغلى بمرتين إلى ثلاث مرات في البناء من النوع التقليدي. قد يكون جذب العمال أمرًا صعبًا ، لا سيما في الأماكن الغنية بمصادر الطاقة المتجددة والتي غالبًا ما تكون بعيدة مثل بودن. والمنافسون في البلدان الأخرى لا يقفون مكتوفي الأيدي. يراهن اثنان من التكتلات الهندية العملاقة على وجه الخصوص على الهيدروجين الأخضر. يجب على أوروبا أن تسرع إذا أرادت الحفاظ على ريادتها ، كما يحذر فرانك بيتر من Agora Energiewende ، وهي مؤسسة فكرية.

كل هذه عقبات حقيقية. لكن لا يجب أن يكونوا عصيرين على التغلب عليها. لفهم السبب ، فكر مرة أخرى ح2gs. لقد أقنعت الشركات بما في ذلك بي إم دبليو، صانع سيارات ، واثنان من مصنعي السلع البيضاء ، Electrolux و Miele ، يوقعون عقودًا لشراء 1.5 مليون طن من الفولاذ الأخضر. يعمل دفتر الطلبات هذا كضمان للبنوك لتمويل ثلثي المشروع (بينما يأتي الباقي من استثمارات من قبل الداعمين بما في ذلك شركات رأس المال الاستثماري والعمالقة الصناعية مثل سكانيا ومرسيدس بنز).

لجذب المئات من العمال المهرة وعائلاتهم إلى بودن النائية ، في غضون ذلك ، سيساعدهم ذلك في العثور على سكن في مجمع سيشبه منتجعًا أنيقًا ، إذا وجد مهندسوها طريقهم. لتأمين المدخلات الهامة الأخرى ، الهيدروجين ، ح2gs تعاونت مع شركة Iberdrola الإسبانية للطاقة ، لبناء مصنع كبير في أوروبا الغربية لإنتاج الغاز بهدف إمداد بعضه لمستخدمين صناعيين آخرين.

ح2gsتفكر هو أنه إذا تمكنت من إنشاء منصات الصلب والهيدروجين في وقت مبكر ، فإنها يمكن أن تحصل على مزايا مهمة قبل المنافسين في أماكن أخرى. وتشمل هذه أشياء مثل وضع المعايير والاستيلاء على شريحة من الأعمال التجارية المربحة مثل البرامج للتحكم في معدات صناعة الهيدروجين والصلب. لكي تصبح أوروبا قوة عظمى في مجال الصناعة الخضراء ، ستحتاج الحكومات والشركات الصناعية العملاقة إلى إظهار نفس البراعة والطموح.

البحث

انعقاد اجتماع لجنة التعاون المالي والاقتصادي الـ 117 لدول مجلس التعاون اليوم في الرياض

تستضيف المملكة العربية السعودية ممثلةً بوزارة المالية – اليوم – في الرياض، اجتماع لجنة التعاون المالي والاقتصادي السابع عشر بعد المائة لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية برئاسة وزير المالية

إخلاء المسؤولية عن المخاطر: لن تكون aswak.info مسؤولة عن أي خسارة أو ضرر ناتج عن الاعتماد على المعلومات الواردة في هذا الموقع بما في ذلك الأخبار السوقية والتحليل والتوصيات التداولية وتقييمات وسطاء فوركس. البيانات الواردة في هذا الموقع ليست بالضرورة في الوقت الفعلي ولا دقيقة، والتحليلات هي آراء المؤلفين ولا تمثل توصيات aswak.info أو موظفيها. ينطوي تداول العملات على الهامش مخاطر عالية ، .قبل اتخاذ قرار بالتداول في فوركس أو أي أداة مالية أخرى، يجب عليك التفكير بعناية في أهدافك الاستثمارية ومستوى خبرتك ورغبتك في المخاطرة.

مختارات

أخر المقالات